El 2014 resultó un año favorable para el Bajío
mexicano, y en especial para Guanajuato: cada vez es mayor la ya de por sí fuerte
presencia de ejecutivos extranjeros, quienes se han integrado a una cultura
mexicana que amplía sus redes no sólo en el ámbito de los negocios, sino también
en la educación y las artes.
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| Imagen: Razón.com |
El empuje que la entidad tiene en flujo de
inversiones y la llegada de nuevas empresas muestra a 2014 como el mejor año
para el estado. Firmas trasnacionales de diversos sectores se suman a la fuerza
que tienen los ramos automotriz y de autopartes con la proveeduría de grandes
marcas y han hecho de Guanajuato su centro de negocios, y el eje de su distribución
industrial.
En este año, la entidad logró superar el flujo de
Inversión Extranjera Directa (IED) reportado en 2013, lo cual refleja una
economía sana y un escenario más que favorecedor para 2015. Al cierre del
primer semestre de 2014, de acuerdo con los datos más actualizados de la Comisión
Nacional de Inversiones Extranjeras (IED) de la Secretaría de Economía, Guanajuato
reportó un flujo de Inversión Extranjera Directa de 478.4 millones de dólares,
más de la mitad de lo alcanzado durante el mismo periodo de 2013.
En 2013, Guanajuato sumó 883.8 millones de dólares
de inversión extranjera, lo que representa un crecimiento de 17.6 por ciento
respecto de 2012, cuando la entidad reportó el mayor flujo económico de los
últimos 10 años (751.4 millones de dólares).
El boom automotriz
Se habla de un boom
de inversiones ligado al sector automotriz, y es que la alemana Volkswagen, las
japonesas Honda, Mazda e Hino, así como la americana General Motors, entre
otras, han logrado consolidar a Guanajuato como un polo importante dentro del
clúster automotriz que ya tiene México.
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| Foto: Cluster Automotriz |
En febrero de 2014 se consolidó el ClústerAutomotriz Guanajuato A.C., encabezado por Fidel Otake Harada y representado
por diversas firmas que integran el sector en el estado, como American Axel,
Pirelli y Continental Automotive, además de instituciones educativas, cuyo
objetivo es formar al recurso humano especializado para el sector.
Destaca la inclusión de la Ingeniería en Sistemas
Automotrices en el plan de estudios del Instituto Tecnológico Superior de
Irapuato (ITESI), lo cual refuerza la formación anual de 5 mil ingenieros en el
estado que se desempeñan en los ámbitos estatal, nacional e internacional.
Es tal la pujanza del estado que en septiembre de 2014
pudimos ver al gobernador, Miguel Márquez Márquez, participar en el Automotive
Logistics Global Conference realizado en Detroit, Michigan, donde, ante
directivos y representantes de empresas del sector autopartes y automotriz,
presentó a Guanajuato como un polo de avanzada infraestructura para negocios,
conectividad área, relación industria-educación, desarrollo de tecnologías de
producción y de producto, formación y capacitación en capital humano.
En Guanajuato se encuentran cinco de las principales
armadoras que operan en el centro de México; en esta región se encuentra el 75%
de las armadoras del país: en un radio de 100 millas hay ocho ensambladoras,
más las de reciente integración, como BMW en San Luis Potosí o Audi en Puebla.
Una de las mayores fortalezas de Guanajuato radica
en su Puerto Interior, un complejo industrial, logístico y de comercio exterior
de clase mundial, que actualmente reúne a más de 80 empresas de 20 países, de
las cuales el 60 por ciento son del sector automotriz.
Guanajuato,
séptimo en exportación
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| Foto: América Economía |
Son Celaya, Irapuato, San Francisco del Rincón y León
las ciudades que tienen la mayor representación de industrias exportadoras;
juntas concentran 86.4 por ciento de la exportación estatal.
Guanajuato es un estado atractivo para invertir,
esto lo saben bien en países como Australia, Canadá, Italia, Estados Unidos,
Nueva Zelanda, Gran Bretaña, China o Corea. Actualmente, la entidad cuenta con
más de 20 socios comerciales, entre los que destacan cinco países que han
dirigido a Guanajuato su mayor flujo de capital en el extranjero.
Japón,
principal inversionista
En este año Japón se consolidó como el principal inversionista
en Guanajuato con un flujo de capital de 250.8 millones de dólares en el primer
semestre, cifra muy superior a los 27.5 millones de dólares procedentes de
Estados Unidos, que ocupa el segundo lugar.
Posición
|
País
|
Inversión
en mdd 1er semestre 2014*
|
1
|
Japón
|
250.8
|
2
|
Estados Unidos
|
27.5
|
3
|
Alemania
|
9.6
|
A nivel nacional, Guanajuato se coloca como la
sexta entidad con mayor capital alemán sumado en los últimos 14 años; no
obstante, en 2014 el capital japonés ganó terreno hasta ubicar a Guanajuato
como su segunda mejor opción para invertir, sólo por debajo de Aguascalientes,
que cuenta con la planta armadora de Nissan. Tan sólo en los últimos cinco
años, Japón incrementó su capital extranjero a Guanajuato en más de 4 mil por
ciento, si consideramos los montos de inversión ejercidos en 2009 y 2013.
Año
|
Flujo
de inversión extranjera de Japón en mdd
|
2009
|
11.3
|
2010
|
12.5
|
2011
|
26.4
|
2012
|
489.4
|
2013
|
509.8
|
Enero-julio 2014
|
250.8
|
Este año Guanajuato alcanzó una cifra récord de
inversión japonesa con un total de 72 empresas, de las cuales 46 se concretaron
durante la actual administración estatal, es decir, 4 mil millones de dólares y
la generación de 27 mil plazas laborales.
Durante el primer trimestre de este año, Japón
destinó 289.5 millones de dólares al sector manufactura en México, cifra que
incrementó al segundo trimestre del año con 335.5 millones de dólares. En 2013,
destinó mil 302.6 millones de dólares a dicho sector.
En noviembre, el gobernador Miguel Márquez Márquez
signó la Firma del Acuerdo de Amistad entre los gobiernos de Guanajuato e
Hiroshima, Japón, que resalta la relación económica, pero también fortalece los
lazos para impulsar la educación, deporte y cultura entre ambos países.
Derivado de este convenio se concretó la
cooperación académica entre la Universidad de Guanajuato y ocho renombradas
universidades japonesas; además, se convino la exportación de tequila y mezcal,
que se suma a la de zapatos, brócoli y cerdo, lo cual consolidará al estado
como el principal exportador mexicano hacia Japón.
La fuerte presencia japonesa en México se traduce
en los 696 millones de dólares que ha invertido este año tan sólo en el primer
semestre, monto el cual se distribuye de la siguiente manera:
Guanajuato
frente al clúster automotriz del Bajío
De acuerdo con el estudio “Los clusters
industriales en México: especializaciones regionales y la política industrial”
realizado por la Comisión Económica de América Latina y el Caribe (Cepal), el
clúster automotriz del Bajío mexicano ha adquirido una mayor fuerza en los
últimos años.
Clúster
Automotriz del Bajío
|
22.8% del PIB
|
24 mil 504.7 mdp
|
El clúster automotriz del Bajío reúne a Querétaro, Jalisco,
Aguascalientes y Guanajuato y ha provocado un reacomodo y mayor dinamismo en el
sector; Guanajuato lidera la industria automotriz y de autopartes del Bajío con
un crecimiento anual de 5.1 por ciento.
Especialización
del clúster automotriz del Bajío por entidad federativa
- · Guanajuato.- ensamble
- · Aguascalientes.- motores
- · Querétaro.- transmisión
- · Jalisco.- suspensión
La ola de capital japonés se incrementará en los
próximos años, considerando que en 2014 se lograron concretar importantes
inversiones como:
Empresa
|
Lugar
|
Inversión
|
Empleo
|
Toyoda Gosei
|
Irapuato
|
67 mdd
|
300
|
NIFCO
|
Irapuato
|
15 mdd
|
245
|
ASMO Manufacturing de México
|
Irapuato
|
60 mdd
|
500
|
NHK México y Topura Fastener
|
Irapuato
|
50 mdd
|
210
|
Stant Inc
|
San Miguel de Allende
|
100 mdd
|
600
|
Witzenmann
|
Celaya
|
12 mdd
|
130
|
Mars
|
San Luis de la Paz
|
160 mdd
|
250
|
Austria
|
Silao
|
40 mdd
|
300
|
País
|
Número de
empresas instaladas
|
Japón
|
68
|
Estados Unidos
|
37
|
Alemania
|
23
|
México
|
98
|
Italia
|
6
|
Francia
|
5
|
Con esta dinámica comercial y económica, Guanajuato
seguirá consolidándose como líder del sector automotriz y de autopartes. Se
estima que en 2016, la entidad produzca cerca de 730 mil vehículos.
Expectativas
de producción
2014
|
2016
(estimación)
|
|
Producción de vehículos
|
300 mil unidades
|
730 mil unidades
|
Producción motores
|
350 mil unidades
|
1 millón 230 mil unidades
|
Producción transmisiones
|
750 mil unidades
|
1 millón 750 mil unidades
|
Facilidad en
apertura de empresas
Este año, Guanajuato también figuró en el tercer
lugar nacional en cuanto a transparencia y facilidad administrativa para abrir
una empresa, según el estudio Doing Business 2014 presentado por el Banco
Mundial. Respecto al último estudio realizado en 2012, Guanajuato pasó del
quinto al tercer lugar.
Celaya se colocó como la ciudad con el mejor clima
empresarial, con cobros fijos de expedición de licencias de funcionamiento y
reducción de trámites sobre la conexión de agua que requieren las empresas o
industrias.
¿Por qué
Guanajuato es un buen lugar para hacer negocios?
- · Expedición inmediata de licencias
- · Eliminación del requisito de capital mínimo
- · Implementación de trámites electrónicos
- · Reducción del costo de licencia de funcionamiento en menos de 400 pesos
- · Mínimo número de trámites en permisos de construcción
- · Ventanilla única en gestiones de desarrollo urbano y organismos de agua
