sábado, 26 de mayo de 2012

Al día, roban en Puebla de 3 a 4 autos


Cada día en Puebla se roban entre 3 a 4 vehículos asegurados, de los cuales sólo 1 o en algunos casos hasta 2, logran ser recuperados, revelan indicadores de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), que colocan a la entidad en el lugar 10 con mayor reporte de robo en autos y en la tercera posición a nivel nacional con mayor porcentaje de recuperación.

En los últimos siete años, el robo a vehículos asegurados repuntó 50 por ciento, al pasar de 958 unidades en 2005 a mil 439, al cierre de abril de 2012, lo que arroja una cifra total de 9 mil 47 autos robados durante el periodo de análisis.

Puebla había mantenido una tendencia a la alza en cuanto al robo de vehículos, aunque entre mayo 2011 a abril 2012, el reporte presentó una disminución ligera del 6 por ciento, lo que provocó incluso que la entidad desapareciera del listado de estados con mayor reporte de robo con violencia.

Tan sólo en 2011, Puebla todavía se mantuvo entre las 10 entidades con mayor reporte de robo de autos con uso de violencia, con un indicador de 56 por ciento de casos donde el ilícito incluye violencia.

Con el reporte actualizado al presente año de la AMIS, Puebla no sólo ha desaparecido del listado de robo de autos con violencia, sino también ha logrado reducir su indicador en este ilícito de manera general y se ha colocado en tercer sitio nacional con el más alto porcentaje de recuperación de autos con una tasa del 45 por ciento.

Un análisis realizado por Milenio Diario revela que en promedio al año se roban mil 292 vehículos, de los cuales se logran recuperar 581 unidades, según estimaciones.

Durante el periodo 2005-2012, la recuperación de vehículos oficial reportada por la AMIS es de 4 mil 67 unidades, quedando un pendiente para la Procuraduría General de Justicia (PGJ) de 4 mil 980 autos que a la fecha no han logrado ser recuperados.

Mapa delictivo

De acuerdo con información proporcionada por bandas delictivas que ya han sido aprendidas por las autoridades, se dio a conocer que la ruta de los delincuentes para la comisión de este ilícito son las ciudades de Tehuacán, Tepeaca, Libres, Guadalupe Victoria, Amozoc, Cuapiaxtla y la capital poblana.

En una declaración otorgada a un portal de noticias por el fiscal para el Robo de Vehículos y Transporte de la PGJ del Distrito Federal, reveló la forma de operar de estos grupos delictivos, donde dio a conocer que entre las rutas de escape para quienes roban carros en la ciudad de México y el Distrito Federal, se encuentra Puebla, por medio de la Calzada Ignacio Zaragoza.

La forma de operar de estas bandas delictivas ha llegado a tal punto que ya hacen uso de la tecnología, como fue el caso de un banda aprehendida en diciembre de 2011 por agentes de la Policía Ministerial, la cual se dedicaba al robo de vehículos de lujo que comercializaban a través de un portal de Internet, además de desvalijar autos para vender autopartes en el mercado negro.

Puebla: foco rojo en robo a transporte de carga

Si bien el robo de vehículos presenta una disminución respecto al año pasado, en lo que se refiere al robo de transporte de carga, la ciudad capital ocupa el tercer lugar a nivel nacional con mayor número de casos, con un total de 184 al cierre de abril del presente año.

Del total de unidades de carga robadas entre mayo 2011 y abril de 2012, 77 corresponden a tractocamiones, 90 a semirremolques y 17 a camiones.

Respecto al año pasado, el robo a transporte de carga en Puebla presentó una baja de 27 por ciento, de manera específica en tractocamiones bajó 36 por ciento, y en semirremolques cayó 26 por ciento, caso contrario se presenta en el asalto a camiones que repuntó en 55 por ciento.

Datos de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) advierten de tramos carreteros en Puebla con alto reporte de asaltos, como la carretera libre México-Puebla y carretera a San Martín Texmelucan, así como la Veracruz-Puebla.

Obligatoriedad del seguro de auto

Como una medida para contrarrestar el robo de vehículos y reducir las pérdidas económicas por accidentes viales, la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros ha planteado como opción el seguro para autos obligatorio o seguro de responsabilidad civil.

A partir de enero de este año, los automovilistas de estados como Baja California y Yucatán cuentan con una póliza de responsabilidad civil, luego que el año pasado, los diputados de estas entidades aprobaron modificaciones a la Ley de Tránsito que obligan a los conductores a contratar un seguro que cubra daños a terceros. Destacan otros casos como el del Distrito Federal donde los conductores deben circular con un seguro de responsabilidad civil.

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